Las historias poderosas son aquellas que son complejas y al mismo tiempo simples. La complejidad viene en el entrecruzamiento de narraciones simples que hacen de la historia un viaje de comprensión. Para los cristianos, la historia de la cruz es fundamental porque simboliza muchos aspectos que definen su fe, independientemente de su denominación. El último y último sacrificio. Aspera Design fue abordado por el p. Geoffrey de la Catedral del Sagrado Corazón a lo largo de Langata Road. El mandato era interpretar la historia de la cruz que era querida por el padre.  El padre, actor de teatro durante los primeros días de su ministerio, interpretó la historia de Jesús, él interpretando a Jesús. El punto más poderoso de la actuación fue la crucifixión, cumpliendo las profecías y preparando el escenario para la resurrección.

El proyecto comenzó en 2016 cuando un artista local  residente en la comunidad vecina de Kuwinda, fue designado para modelar y esculpir el corpus. El artista utilizó hormigón y acero dulce de origen local para esculpir la escultura de 9 x 9 metros en un cobertizo de 3 x 3 m. El corpus se moldeó por partes con un promedio de piezas de 2 metros. Dos años después, en noviembre de 2018, el proyecto comenzó en el lugar donde se planteó y construyó la cruz. Dada la naturaleza poderosa del símbolo que representa el crucifijo, decidimos convertirlo en el principal elemento organizador al entrar a la iglesia visiblemente desde el interior de la iglesia y viajando por la carretera de Langata.  Mientras que al pie de la cruz, el programa es flexible para asientos congregacionales durante la misa y durante la semana puede ser estacionamiento. La forma de la base se presta para imitar el Gólgota, la colina desde donde se erigió la cruz. El camino circular que conduce a la plataforma lleva a una peregrinación desde donde se podría experimentar el corpus en 360 grados, comenzando en el altar y aterrizando al pie del corpus. En la plataforma elevada, las 14 etapas de la cruz comienzan y giran en el sentido de las agujas del reloj y terminan en el rellano de la rampa. Actualmente se encuentra en construcción el proyecto donde se ha construido la cruz de 22 metros de altura y se ha montado el corpus, se encuentra en construcción el podio donde falta finalizar los acabados.